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封關后海南成為“下一個香港”？對買車的影響有多大？
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今年以來，海南全島封關運作迎來新的“時間表”。博鰲論壇上，宣布已全面啟動封關運作準備，確保2024年完成封關準備、2025年底完成全島封關。消息一出，輿論一時嘩然：“海南以后和香港一樣了嗎？”“還是說以后去海南也得辦個通行證？”
海南全島封關，締造“內地的香港”？
實際上，“封關”只是海關術語。封關以后，海南全島會成為“境內關外”區域，與國際的經濟貿易聯系會更加緊密，是一種更高程度的“改革開放”。此外，海南封關后發布的“0關稅、低稅率、簡稅制”等系列政策，勢必會在全球范圍內吸引大量資本入駐，全面推動海南經濟發展。當然，大家依然可以自由進出海南，陽光、海灘、椰子樹照樣對大家“免費開放”。
同時，還有另外一種討論表示：封關后海南會不會成為“內地的香港”？香港作為全球自由貿易港，人均GDP一直領跑。海南封關后，享受的也是“全球級別”的政策和優惠條件。不僅島內居民可以輕易買到更實惠的國際商品，也會擁有更多的就業發展機會，也將進一步吸引大量游客和省外人在此安家立業，從而促進當地餐飲、旅游、酒店、貿易等產業發展。例如海南本土龍頭車企——海馬汽車，當全球資本在封關后入駐海南，海馬汽車的“軟硬”實力必將再上臺階。所以簡單來說，海南全面封關后，成為“內地的香港”，或許只是時間問題。
至今“一牌難求”，現在“購車即送”？
面對諸多利好，許多島外網友紛紛表示：現在落戶海南還來得及嗎？眾所周知，有全球視野與全球資本加持的“戶口”含金量極高，并且在子女教育、醫療水平、創業就業等方面的優勢已領先全球。此外，香港車牌也跟香港房價一樣貴得讓人大跌眼鏡，以燃油車牌為例，曾創下2600萬港元的自定義車牌拍賣紀錄，其他車牌至今仍“一牌難求”。
反觀“封關在即”的海南，今年4月30日起取消“非本省戶籍人員（繳納個人所得稅）”的搖號申請方式，必須繳納足量社保或在海南持有房產，非海南戶籍人員搖號購車的門檻再次變高，海南對外地車牌還有“全年120天”限行政策，無疑影響了非戶籍人員的生活、工作上的便捷程度。加上未來即將禁售燃油車，本地島民再想購置一輛燃油車，或將變得和香港一樣難、一樣“貴”。各方政策強壓之下，現在“購車即享海南牌照”的海馬汽車7X成了購置燃油車的最佳選擇，說不定也能造就一次類比港牌的超前“投資”。
誕生于海南自貿港的海馬7X，自2020年上市以來，不僅滿足了多人口家庭多場景用車需求，更專注兒童安全領域，更是以“國內首臺面向二胎家庭的七座車”為標簽贏得了廣大消費者的認可。它不僅開創了MPV市場新的細分品類，還創造了海南單車型月銷量第一，海南智能汽車月銷量第一，本土車型月銷量第一的好成績，僅在海南地區銷量就已超過萬臺，成為了名副其實的“自貿港第一車”。
作為一輛“全優配置”的二胎七座車，海馬7X相較同級別車型，擁有更加舒適寬敞的乘坐空間，無論是日常出行還是商務接待都非常實用。并且海馬7X擁有同級獨有的車內兒童安全被鎖提醒、兒童監控影像系統、兒童鎖一鍵控制、后排專屬語音控制系統的安全配置，“無死角”保障兒童在乘車過程中的安全。
必須一提的是，今年3月2023款海馬7X迎來智能全新升級，在保障兒童安全基礎之上，實現了自動駕駛升級、兒童安全升級、手機控車升級。全車還搭載RPA遙控泊車、540°高清全景影像系統、IACC集成巡航輔助、LKA車道保持輔助、SLA限速輔助、藍牙鑰匙等智能科技，并對后排攝像頭、車內監測系統全面升級，在智能系統方面“一次加滿”！
封關在即，現在購買海馬汽車2023款7X即可享海南牌照。隨著海南未來搖號政策逐步收緊，鐘愛燃油車的二胎三胎家庭，現在可謂是最佳“上車”時間！
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