未來(lái)的出行方式應(yīng)該是什么樣的？新能源電動(dòng)車都有哪些黑科技？除了出行，新能源還能給我們的生活帶來(lái)怎樣的變化？

這些問(wèn)題，在6月17-18日首鋼“汽車之家-新能源未來(lái)之城科技狂歡節(jié)”的特斯拉展位上都能找到答案。

依托中國(guó)首個(gè)新能源車主的線下科技節(jié)，特斯拉直面廣大用戶，展示最新的智能科技，為用戶提供絕佳的駕駛體驗(yàn)。

除了智能科技體驗(yàn)外，“汽車之家-新能源未來(lái)之城科技狂歡節(jié)”活動(dòng)還邀請(qǐng)了楊坤、譚維維等知名音樂人傾情獻(xiàn)唱，打造一場(chǎng)專屬于新能源車主的盛大音樂派對(duì)。

首鋼園里的大玩具，Model X到哪都是焦點(diǎn)！

在此次活動(dòng)中，特斯拉曬出的暢銷車型Model X 以及提供的Model Y Performance試駕活動(dòng)也吸引了大量消費(fèi)者的眼球。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，近10個(gè)新能源汽車品牌的車在內(nèi)場(chǎng)互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)都進(jìn)行了相關(guān)展出，彰顯新能源汽車的最新科技成果。Model X 新穎拉風(fēng)的造型，獨(dú)特硬核的技術(shù)，立刻吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。作為新能源汽車行業(yè)的佼佼者，特斯拉的設(shè)計(jì)和技術(shù)，常常會(huì)引領(lǐng)新能源車的潮流。

酷炫的鷹翼門一打開，Model X 就成了首鋼園“最靚的仔”。科幻的流線造型，遍布車內(nèi)的碳纖維護(hù)板，Model X 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一輛普通SUV那么簡(jiǎn)單。超大向日葵屏幕和Yoke方向盤讓人仿佛進(jìn)入宇宙飛船駕駛艙，Yoke方向盤是Model X 的一大開創(chuàng)性設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)圓形方向盤不同，Yoke更像是專業(yè)賽車的配置。劃屏換擋模式極其簡(jiǎn)潔，順著屏幕邊緣上下劃，即可實(shí)現(xiàn)擋位切換。這一設(shè)計(jì)讓本就簡(jiǎn)潔的汽車內(nèi)飾變得更加干凈，非常符合當(dāng)下年輕人的極簡(jiǎn)審美。

除了炫酷的車型展示，在此次首鋼園內(nèi)設(shè)置的“賽道”上，特斯拉為專業(yè)人士提供了Model Y Performance的測(cè)評(píng)，同時(shí)也讓參加試駕的用戶可以在首鋼園內(nèi)直觀體驗(yàn)“速度與激情”。

Model Y Performance搭載了前后雙電機(jī)系統(tǒng)，峰值扭矩440牛·米，零百加速時(shí)間只要3.7秒，這個(gè)速度甚至可以媲美不少跑車。“特斯拉果然不造慢車！”參加活動(dòng)的小陳震驚于Model Y Performance的車速。曾在特斯拉車上第一次感受“推背感”的他表示，僅就車速而言，Model Y Performance已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了傳統(tǒng)SUV的邊界。

而參與測(cè)評(píng)的汽車之家編輯則被特斯拉的細(xì)節(jié)所折服：“Model Y Performance全車采用了無(wú)框車門，雖然車速很快，但并不會(huì)有暴躁的引擎聲和排氣聲傳入車內(nèi)，讓司機(jī)可以有更沉浸的駕駛體驗(yàn)，這點(diǎn)可以看出，特斯拉真的很為用戶考慮。”

不止于車

生活可以有第二面

“特斯拉可以是一臺(tái)性能強(qiáng)大的電動(dòng)車，也可以是一個(gè)友好舒適的移動(dòng)生活空間。”

特斯拉一直在軟件控制、硬件設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面持續(xù)改進(jìn)，讓新車有著更優(yōu)的性能表現(xiàn)，但同時(shí)也沒有忽略用戶的使用體驗(yàn)，除了豐富車載娛樂系統(tǒng)，特斯拉的露營(yíng)模式也是受到廣大消費(fèi)者好評(píng)的一個(gè)功能。駐車空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)激活，中控大屏自動(dòng)調(diào)成篝火燃燒等畫面，幫助用戶脫離日常緊張的生活節(jié)奏，一秒進(jìn)入露營(yíng)的放松場(chǎng)景。

寬大的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)、安全節(jié)能的露營(yíng)模式、可以欣賞風(fēng)景的全景大天窗，你離說(shuō)走就走的露營(yíng)，只需一臺(tái)特斯拉。當(dāng)然，如果你想，它也可以搖身一變，成為咖啡車、零食鋪、野餐場(chǎng)所……活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉還展出了多重“身份”，讓不少用戶感嘆“原來(lái)電動(dòng)車還能這么用”。

馬斯克從不將特斯拉定義為“汽車企業(yè)”，在此次活動(dòng)上，特斯拉基于中國(guó)消費(fèi)者的特定偏好設(shè)計(jì)出了不少特斯拉“中國(guó)精品”，從貓窩、滴濾咖啡套裝到陸沖板、閃電飛盤……年輕人熱衷的萌寵、咖啡、戶外等元素幾乎都能在這找到對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。在露營(yíng)展區(qū)，消費(fèi)者掃碼購(gòu)買中國(guó)精品，下單即獲贈(zèng)環(huán)保帆布袋1個(gè)，還可參加線上抽獎(jiǎng)。貼心的設(shè)計(jì)與趣味化的環(huán)節(jié)也引起了不少消費(fèi)者爭(zhēng)相了解、購(gòu)買。

“我現(xiàn)在還買不起特斯拉的車，但是可以先買點(diǎn)周邊過(guò)過(guò)癮”，參加活動(dòng)的小張剛畢業(yè)2年，但一直很關(guān)注新能源車的資訊。他認(rèn)為特斯拉推出的周邊，非常符合當(dāng)代年輕人的需求和生活理念，通過(guò)這些周邊，他對(duì)特斯拉品牌有了更大的好感。“如果我要買車，那一定是特斯拉。因?yàn)樗贻p人要什么了。”

環(huán)保節(jié)能

打造綠色出行范本

作為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，特斯拉一直堅(jiān)持貫徹綠色環(huán)保理念，致力于"加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變"，在儲(chǔ)能節(jié)能和車輛研發(fā)及制造板塊上發(fā)力，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向前發(fā)展，為中國(guó)甚至全球特斯拉用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。除此之外，特斯拉的環(huán)境影響力也與日俱增，目前特斯拉全系產(chǎn)品全年總減碳量已達(dá)到1340萬(wàn)公噸，單車制造過(guò)程中可減少30%溫室氣體排放。特斯拉的出現(xiàn)，讓可持續(xù)能源不再只是口號(hào)。

而隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，綠色出行的消費(fèi)觀念也逐漸深入人心。為此，北京市大力提倡優(yōu)化出行汽車結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)，鼓勵(lì)本市乘用車置換新能源小客車，今年3月1日起北京實(shí)施的2023年乘用車置換新能源車補(bǔ)貼政策表明，乘用車置換新能源小客車最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元。該補(bǔ)貼適用時(shí)間為2023年3月1日0時(shí)至2023年8月31日24時(shí)期間。

2023年乘用車置換新能源車補(bǔ)貼政策從3月1日起實(shí)施，截至目前，補(bǔ)貼平臺(tái)收到的新能源車置換補(bǔ)貼申請(qǐng)已超過(guò)6000份，說(shuō)明隨著北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，北京市民消費(fèi)觀念不斷向綠色化轉(zhuǎn)變，有越來(lái)越多的消費(fèi)者愿意選擇電動(dòng)車作為出行工具。當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一位特斯拉車主也表示，“以前開燃油車上班，一個(gè)月油費(fèi)將近2000元，自從今年上半年提了車，到現(xiàn)在電費(fèi)才兩三百，真的太省了！”

此次首鋼“汽車之家-新能源未來(lái)之城科技狂歡節(jié)”，在進(jìn)一步凸顯特斯拉的硬核科技魅力的同時(shí)，也和特斯拉等新能源車企一起描繪出了北京消費(fèi)者綠色生活新方式的圖景。通過(guò)此次活動(dòng)上觀眾們的熱烈反饋，我們也有理由相信，“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”這一愿景終將能夠?qū)崿F(xiàn)。