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湖北最牛“市企購車補(bǔ)貼”滿月實(shí)際效果呈現(xiàn) 國六A車系市場銷售期或增加助推汽油車去產(chǎn)能
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本報(bào)訊記者李萬晨曦
湖北史上最強(qiáng)幅度車輛“市企補(bǔ)助”于3月31日完美收官。4月1日，記者走訪坐落于湖北洪山區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)武漢三環(huán)華通專賣店，看到門店內(nèi)仍有很多人正在看車。記者觀察店里一部分車系生產(chǎn)廠家特供補(bǔ)助持續(xù)至4月份，最大特惠8萬余元。
回望3月份，湖北省政府協(xié)同江鈴汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌打開特惠購車優(yōu)惠主題活動(dòng)，全部車型都以政府部門與企業(yè)雙向補(bǔ)助的方式進(jìn)行營銷，包含雪鐵龍、東風(fēng)本田汽車、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)志、東風(fēng)日產(chǎn)等企業(yè)以內(nèi)，特惠額度從5000元到90000元左右。該輪補(bǔ)助主要是針對江鈴汽車集團(tuán)旗下的合資，補(bǔ)助比較多的是雪鐵龍，這個(gè)品牌C6小汽車較大補(bǔ)助9萬余元。
根據(jù)相關(guān)資料顯示，雪鐵龍C6在湖北省以前高峰時(shí)段的月銷售量達(dá)300輛，2023年1月份銷售量僅55輛，而截至今年3月26日，東風(fēng)雪鐵龍C6交貨量超過2500輛。
全聯(lián)并購公會(huì)企業(yè)信用管理聯(lián)合會(huì)權(quán)威專家安光勇接受《證券日報(bào)》采訪時(shí)表示，針對湖北汽車交易市場來講，最牛交通補(bǔ)貼制度的發(fā)布短時(shí)間的確影響了汽車銷售量增長，尤其是在3月份東風(fēng)雪鐵龍C6單月銷售量創(chuàng)下歷史新高，這表明現(xiàn)行政策刺激實(shí)際效果短時(shí)間是很明顯的。
3月31日，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布其3月份銷售量為11435輛，同比增加8%，同比增長率108%。東風(fēng)集團(tuán)據(jù)透露，這輪補(bǔ)助的初衷是根據(jù)營銷來提高銷量，去產(chǎn)能。能夠看見3月份車風(fēng)系汽車完成大幅度同比增長率，一季度東風(fēng)乘用車總體運(yùn)營發(fā)展趨勢穩(wěn)步發(fā)展。
商務(wù)部研究院電子商務(wù)所研究員級洪勇接受《證券日報(bào)》采訪時(shí)表示，汽車貿(mào)易激量，關(guān)鍵得益于優(yōu)惠政策。該政策對當(dāng)?shù)仄嚱灰资袌霎a(chǎn)生不利影響，提升了消費(fèi)者購買力。
記者注意到，近一段時(shí)間j，打開了一場近些年為數(shù)不多的規(guī)模性車輛價(jià)格競爭。據(jù)《證券日報(bào)》新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在今年的3月份，全國各地先后有40多個(gè)知名品牌添加價(jià)格競爭，大多為汽油車知名品牌。
雖然湖北省當(dāng)?shù)匾攒囷L(fēng)系為主體的汽車3月份銷售量豐厚，但全國各地乘用車銷量3月份仍展現(xiàn)“降準(zhǔn)降息”發(fā)展趨勢。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)表明，3月1日到3月26日，乘用車市場零售102.1萬臺(tái)，同較去年同期降低1%，比上月同時(shí)期降低17%。近年來總計(jì)零售370萬臺(tái)，同比減少15%。
在車輛“市企補(bǔ)助”的前提下，另一則信息毫無疑問更是對有關(guān)燃油車廠家的利好消息。
前不久，中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)生沈進(jìn)軍在2023車輛流通行業(yè)經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書研討會(huì)上表明，“國六B轉(zhuǎn)換，（國六A車系）市場銷售期增加，很快就有有關(guān)文件出去，皮靴將要落地式。”他并且也表明，這并不等于汽車廠家能夠減慢轉(zhuǎn)換國六B排出的步伐，每家生產(chǎn)商還要繼續(xù)依照明確節(jié)奏感轉(zhuǎn)換。
艾文智略首席投資官曹轍表明，國六B即將于在今年的7月1日實(shí)行，近些年受多種原因堆疊，汽油車銷售量快速下降，汽油車遭遇比較大庫存量。倘若現(xiàn)行政策有調(diào)節(jié)，將會(huì)為有關(guān)汽車企業(yè)根據(jù)自己的情況調(diào)節(jié)經(jīng)營模式獲得更多時(shí)長。
北京市社科院研究員、南昌理工學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)的科學(xué)研究院李凱接受《證券日報(bào)》采訪時(shí)表示，一旦增加市場銷售期，將會(huì)對各種汽車制造商去產(chǎn)能、優(yōu)化與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局提供幫助。在很長的時(shí)間以內(nèi)，有關(guān)品牌車，便以更加多元的形式進(jìn)行營銷。
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