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清明節前后，廣州鐵路集團發送的乘客數量呈現井噴狀態
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4月12日，記者從廣州鐵路集團獲悉，今年以來，隨著粵港澳大灣區經濟全面復蘇，人員流動加劇，鐵路客流持續高位運行。清明節前后，廣州鐵路集團發送的乘客數量呈現井噴狀態，客流超過春運高峰高峰，創下今年新高。同時，3月份廣州鐵路集團貨運日均裝車6219輛，創歷史同期新高。
深圳市委黨校教授謝熠表示：“今年鐵路客流恢復和快速增長，顯示出我國經濟復蘇的信號越來越強烈。
3月31日，隨著起重機的轟鳴聲，巨大的機械爪在貨運列車上穩穩放置了一個標準集裝箱，隨后X9547列滿載43個集裝箱的貨運列車從廣鐵集團大朗站緩緩駛出，一路駛往目的地海口。自3月份以來，廣鐵集團已經裝載了第192789輛車，當月已經完成了1013.9萬噸的貨物發貨。平均每天裝車6219輛，同比增長12.1%，創歷史新高。
日益完善的鐵路交通網絡，按下了粵港澳大灣區鐵路貨運快速發展的“快捷鍵”。自今年年初以來，鐵路貨運一直處于高位。鐵路貨運的快速發展有效地促進了沿線地區的經濟發展，不斷提高珠三角的經濟競爭力，為大灣區的建設和發展提供了強有力的運輸支撐。
最近的數據顯示，2022年，廣東外貿進出口總額達到8.31萬億元，比2021年增長0.5%，占我國同期進出口總額的19.8%，規模繼續穩居全國第一。出口額為5.33萬億元，增長5.5%。
貨運列車數量和裝車數量逐年增加，運營網絡日益密集，為國內外雙循環提供了重要幫助，為提振世界經濟注入了新的動能。
過去，春節過后，鐵路客流將逐漸下降，進入相對淡季。然而，今年，隨著粵港澳大灣區經濟持續復蘇，人員流動加快，人們的出行意愿依然強勁，出行頻率大幅增加。
廣鐵集團客運部工作人員黃瑜楚表示：“4月1日至3日發送551.8萬人次，日均發送人數為183.9萬人次，同比增長277.5%，日均發送人數較春運高峰期增長35%，連創2023年以來廣鐵集團日均發送人數新高。
與此同時，香港和內地高鐵的全面復通帶來了不斷增加的客流。4月1日至5日，共發送30.5萬名跨境游客。粵港之間的人員流動迅速，跨境商務、旅游和探親客流日益增多，極大地幫助了粵港澳大灣區的經濟發展。
“人口流動與經濟發展密不可分。人口流動的增加可以促進相關產業的發展，促進城市經濟的增長。其中，鐵路運輸不僅可以促進人口流動和區域經濟交流，增加貿易和服務需求，還可以促進鐵路沿線相關產業和城市的發展。”謝熠說。
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